КОЛЛАПС. «Катастрофа Союз МС-10»: Похоже, псих с дрелью был не из NASA, а из «Роскосмоса». Некомпетентность и разгильдяйство губят нашу мечту о звёздах. «Союз МС-10» с двумя людьми на борту не сумел пробить небесную твердь и погиб!

На фото: запуск ракеты-носителя "Союз-ФГ" с кораблем "Союз МС-10" на Байконуре

На фото: запуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с кораблем «Союз МС-10» на Байконуре (Фото: Донат Сорокин/ТАСС)

 

«Катастрофа Союз МС-10»: Похоже, псих с дрелью был не из NASA, а из «Роскосмоса»

Некомпетентность и разгильдяйство губят нашу мечту о звёздах

http://svpressa.ru/accidents/article/212884/

Пугающе неладные дела творятся в российском космосе: не успели ещё специалисты узнать, кто же в итоге продырявил космический корабль «Союз МС-09», как его последователь — «Союз МС-10» с двумя людьми на борту не сумел пробить небесную твердь и погиб. По первоначальной версии, причиной случившегося стало аварийное отключение двигателей второй ступени из-за плохого крепления блоков

Похоже, на данный момент самой надёжной вещью в наших кораблях осталась аварийная система спасения экипажа, разработанная еще во времена СССР, которая, слава богу, отработала штатно и сохранила жизни космонавта Алексея Овчинина и астронавта NASA Ника Хейга.

Авария космического корабля — сама по себе вещь чрезвычайно печальная, поскольку означает, что труд огромного количества специалистов высочайшего уровня был напрасным. Не говоря уже о цене ракеты. Но сейчас при всём желании нельзя было подгадать худшего момента для очередного нашего конфуза планетарного масштаба.

Только накануне глава NASA Джим Брайденстайн рассказывал студентам МГУ о том, что отношения между Россией и США в космосе великолепны, как уже на следующий день на его глазах наш «Союз» с его астронавтом терпит фиаско.

На 11 октября у него с главой «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным были запланированы переговоры о будущем Международной космической станции. Наш чиновник собирался торговаться с сильной позиции «мы и без вас в космосе всё можем». Как раз недавно он рассказывал, что новый научно-энергетический модуль, выпуск которого запланирован на 2022 год, станет началом нашей собственной станции с преферансом и куртизанками в случае отказа США от дальнейшей эксплуатации МКС. И вот его ведомство наглядно показало, что преодолеть беспощадную гравитацию для страны, первой запустившей человека в космос, становится непростой задачей. Судя по тишине в СМИ, план визита американского начальника по космосу был скорректирован после такой впечатляющей демонстрации возможностей. И сегодня Рогозин выглядит, пожалуй, даже бледнее главных героев последних дней Кокорина и Мамаева.

О том, что российскому космосу требуются перемены, говорится давно. И громче всех призывал к ним как раз Рогозин. «Реформы — крайне необходимы, начиная от технологического перевооружения предприятий, которые сильно отстали, заканчивая вопросами, связанными с системным мышлением и пониманием тех рынков, куда должна двигаться отрасль, чтобы никому не уступать эти рынки», — заявил он в декабре прошлого года.

Я сейчас намерено не берусь перечислять все запоминающиеся провалы, вроде того, когда разгонный блок «Фрегат», запущенный с «Восточного», погубил спутник Росгидромета «Метеор-М» и 18 малых космических аппаратов из-за того, что у него была полётная программа на пуск с «Байконура». Всё-таки, тогда Дмитрий Олегович ещё не возглавлял «Роскосмос», а всего лишь курировал космическую промышленность в должности вице-премьера.

Своей критикой предыдущего руководства он и продавил себе новую ответственную работу, чтобы показать, как надо делать правильно. Только вот это «правильно» выглядит очень пугающе. Если раньше неприятности случались только с нашими грузовыми кораблями, то теперь вторая подряд нештатная ситуация с пилотируемыми.

Человечеству свойственно мечтать. И мечта о покорении космоса — одна из самых устойчивых. Сейчас, до выяснения обстоятельств аварии, мы приостановим пилотируемые пуски, а это значит, что вскоре нынешний экипаж МКС погасит на ней свет, сядет в спускаемую капсулу «Союза МС-09» (и давайте верить, что с ней всё в порядке), и люди покинут свой космический дом. Всего-лишь на какое-то время, но тем не менее…

Прости, Юра, у нас просто не лучшие времена.

Напомним, 11 октября во время отделения первой ступени произошло аварийное отключение двигателей ракеты «Союз МС-10», стартовавшей к МКС с «Байконура». Экипаж приземлился на территории Казахстана, все спасательные системы сработали штатно.

 

 

Коллапс

 Эль Мюрид https://narzur.ru/kollaps-3/ 

У сложных систем есть особенность — их крайне сложно разрушить. Даже с фатальными повреждениями такая система, хрипя и кашляя легкими, все равно ползет выполнять свой функционал. Ее разрушение возможно только на системной основе — везде и по всем структурам. Но уж если она замирает — то реанимировать ее невероятно сложно. Если вообще возможно.

Российский космос, похоже, сейчас как раз в стадии окончательного замирания. Одна из последних сложных систем с разветвленной межотраслевой структурой уже не в состоянии функционировать не то что нормально, а вообще. Катастрофа ракеты «Союз» с экипажем (который, к счастью, выжил) — это один из последних маркеров, сигнализирующих о смерти отрасли.

Сама по себе катастрофа — не показатель, но в совокупности с бесконечными провалами везде — и на земле, и в самом космосе — можно говорить об утрате устойчивости этой отрасли, она становится «токсичной», небезопасной. Система «Союз» — одна из самых безопасных за всю историю космонавтики, последняя авария с «Союзом» произошла в 1983 году. И если даже такая система перестает нормально и безопасно функционировать — это показатель распада во всей его неприкрытой мерзости.

Дело даже не в том, что Роскосмосом поставлен управлять очередной некомпетентный назначенец — даже полный идиот в единичном качестве неспособен разрушить столь устойчивую систему. Проблема в том, что российская промышленность деградировала до такого состояния, в котором она неспособна обеспечивать нормальное функционирование самых сложных своих составных частей. Нарушения идут по всем цепочкам, и сказать, где именно порвется в этот раз, невозможно — нет каких-то отдельных слабых мест. Труба, проржавевшая насквозь везде, не лечится еще одним хомутом. И даже десятью.

2018-10-11 12.59.17

Путинская экономика — это труба. И больше ничего. Все, что сложнее перекачки украденного у народа газа и нефти за рубеж, ей уже не под силу. И дальше будет только хуже.

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.
CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.